Depuis les années 1960, le nombre de restaurants routiers a chuté de façon spectaculaire, divisé par dix. Cette disparition s’explique par l’arrivée de chauffeurs étrangers, aux revenus modestes, et l’éviction des camions des routes nationales. Le témoignage du chauffeur Pascal Lagaffe illustre cette lente agonie, avec la fermeture progressive de nombreux établissements sur son itinéraire. Les lieux autrefois animés laissent place à des bâtiments abandonnés ou transformés. Ce phénomène marque la fin d’une époque et bouleverse la vie des routiers français.

Le Monde