Chine : un tunnel ferroviaire sous-marin de 16 km

Chine : un tunnel ferroviaire sous-marin de 16 km

La Chine poursuit la construction du tunnel sous-marin de Jintang, long de 16,18 km, destiné à la future ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Ningbo à Zhoushan. Une opération particulièrement complexe vient d’y être réalisée : 104 outils de coupe du tunnelier...
Le Kirghizistan teste le recyclage des routes sur place

Le Kirghizistan teste le recyclage des routes sur place

Le Kirghizistan expérimente pour la première fois le recyclage directement sur site des anciennes chaussées, sur la route Kant–ABZ. Le procédé consiste à réutiliser l’asphalte existant pour reconstruire la base de la route, avant la pose d’une nouvelle couche...
Eurovia teste un finisseur électrique Dynapac sur route

Eurovia teste un finisseur électrique Dynapac sur route

Eurovia Surfacing a testé pour la première fois au Royaume-Uni le finisseur d’enrobé 100 % électrique Dynapac SD25 80C e, lors d’un chantier nocturne sur l’A128 à Brentwood, dans l’Essex. Équipé d’une batterie de 294 kWh, l’engin a posé plus de 240 tonnes d’enrobé...