La France envisage d’introduire une taxe routière pour financer ses infrastructures, ce qui pourrait augmenter les coûts pour les entreprises de construction et leurs clients. Dans ce contexte, privilégier la location d’engins d’enrobage devient un levier de flexibilité financière. Une PME du Val-d’Oise, engagée dans la rénovation de routes départementales, a ainsi limité l’impact de cette charge supplémentaire en adaptant ses besoins en matériel via la location, sans immobiliser son capital sur l’achat d’équipements.
Source : lesechos-etudes.fr