Des chercheurs américains testent un liant bitumineux enrichi en composés dérivés d’algues pour améliorer la résistance des chaussées aux températures négatives. Face au froid, le bitume traditionnel devient cassant et favorise fissures et nids-de-poule. Les essais en laboratoire montrent une meilleure élasticité et jusqu’à 70 % d’amélioration de la récupération après déformation. Ce bioliant renforcerait aussi la résistance à l’humidité et la durabilité des enrobés. En parallèle, il pourrait réduire significativement l’empreinte carbone des infrastructures routières.

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