Le transport routier en France subit un ralentissement marqué, avec une croissance limitée du chiffre d’affaires (+0,8%) et une rentabilité en baisse (RCAI à 1,4%). L’activité, mesurée en tonnes-kilomètres, diminue de 2,5%, tandis que les coûts d’exploitation augmentent, aggravant les marges déjà faibles. En 2023, 40% des entreprises sont déficitaires, reflétant une fragilité accrue dans un contexte économique difficile.
Transport routier : un secteur fragilisé en 2023
