Créée en 1926, la Route 66 représente près de 4 000 kilomètres de chaussées traversant des territoires aux sols et aux conditions climatiques très différents.
Sa construction illustre l’évolution des techniques routières américaines, passant progressivement de sections en terre ou en grave à des chaussées revêtues en béton et en matériaux bitumineux.
En 1938, l’intégralité de l’itinéraire est enfin revêtue, une avancée majeure pour assurer régularité, résistance et circulation automobile sur de longues distances.
Au fil des décennies, entretien des chaussées, reprises du revêtement et modernisation des infrastructures accompagnent l’augmentation du trafic et des performances des véhicules.
Supplantée ensuite par les Interstate Highways, la Route 66 reste un formidable témoin de l’évolution des techniques de construction, de revêtement et d’entretien des routes au XXe siècle.
Route 66 : un siècle d’évolution des techniques routières
