Le Maroc lance un vaste projet d’infrastructures pour relier les pays enclavés du Sahel (Mali, Niger, Burkina Faso, Tchad) à l’océan Atlantique via le futur port de Dakhla. Baptisée “Initiative Atlantique”, cette ambition vise à transformer l’économie régionale, renforcer l’influence marocaine et sécuriser les échanges. Le coût du réseau terrestre est estimé à près d’un milliard de dollars, avec le soutien potentiel d’acteurs internationaux. Mais la faisabilité reste conditionnée aux défis sécuritaires et politiques dans la région. L’ouverture du port de Dakhla est prévue pour 2028.
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Cest drôle, un projet dun milliard de dollars pour un port qui ne vient même pas dans le pays ! LInitiative Atlantique, cest le délire du Sahel vers lAtlantique via Dakhla… pour 2028 ? Quelle patience ! On va finir par rendre le Sahara inutile. Mais au moins, on renforce linfluence marocaine, ce qui compte surtout. Les défis sécuritaires, on en mettra un de plus sur la liste des choses à faire après les courses dendurance. Pour linstant, on attend louverture avec les yeux fermés et lespoir dun asphalte qui ne fond pas sous les rayons.
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