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Lizy-sur-Ourcq : un parc agrivoltaïque de 58 hectares d’ici 2027

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by Loc TP | Aug 10, 2024 | Actus

D’ici 2027, Lizy-sur-Ourcq accueillera le parc solaire du Montoir, un projet agrivoltaïque porté par Sunvest en collaboration avec la communauté de communes du Pays de l’Ourcq. S’étendant sur 58 hectares, il combinera production agricole et énergétique...
L’IRU exhorte le Parlement européen à soutenir un transport routier durable et innovant

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by Loc TP | Aug 10, 2024 | Actus

L’IRU a présenté un manifeste au nouveau Parlement européen, soulignant l’importance d’un secteur du transport routier robuste pour la croissance et la sécurité en Europe. Le document propose des actions pour améliorer les conditions de travail,...
Record de contractualisation des projets partenariaux d’aménagement en 2023

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by Loc TP | Aug 10, 2024 | Actus

En 2023, un nombre record de dix projets partenariaux d’aménagement (PPA) ont été signés, portant à 36 le total de ces contrats en France. Issus de la loi Elan, les PPA facilitent la réalisation d’opérations d’aménagement complexes, soutenus par l’État. L’année...
Résilience de Vinci et Bouygues face à la crise de la construction

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by Loc TP | Aug 10, 2024 | Actus

Malgré la crise de la construction neuve en Europe, Vinci et Bouygues ont réalisé de solides performances au premier semestre 2024, soutenus par la diversification de leurs activités, notamment dans les infrastructures, la transition énergétique, et la transformation...
Les infrastructures mondiales vulnérables face aux températures extrêmes

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by Loc TP | Aug 10, 2024 | Actus

Le réchauffement climatique met en évidence les limites des infrastructures mondiales, particulièrement dans les pays tempérés où elles sont souvent inadaptées aux températures extrêmes. Les incidents récents montrent que ces infrastructures, cruciales pour les...
Nouvelle liaison sous le Fehmarn Belt : un tunnel innovant entre l’Allemagne et le Danemark

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by Loc TP | Jul 21, 2024 | Actus

Le tunnel du Fehmarn Belt, prévu pour 2029, reliera le nord de l’Allemagne au sud du Danemark, réduisant le temps de trajet à seulement 7 minutes en train et 10 minutes en voiture, contre 45 minutes actuelles en ferry. Cette structure unique ne sera pas creusée...
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