Le transport routier est à l’aube d’une transformation majeure. Des constructeurs comme Volvo, Mercedes-Benz, Scania et MAN testent déjà des camions capables de circuler de manière semi-autonome sur autoroute. D’ici dix ans, les longues distances pourraient être assurées par des convois de poids lourds connectés, optimisant la consommation de carburant, la sécurité et les délais de livraison. Aux États-Unis, des entreprises comme Aurora et Kodiak Robotics réalisent déjà des essais grandeur nature. En Europe, plusieurs corridors logistiques intelligents sont en préparation. Si le conducteur restera encore présent dans de nombreuses situations, son rôle évoluera progressivement vers la supervision des systèmes. Cette révolution pourrait transformer en profondeur l’organisation du transport de marchandises et la gestion des infrastructures routières.
Camions autonomes : à quoi ressemblera le transport routier dans 10 ans ?
